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검정색 방수 산악 자전거 파이프 프레임 패키지는 자전거 프레임의 탑 튜브 또는 다운 튜브에 부착하도록 설계된 특수 보관 솔루션입니다. TPU 코팅 600D 폴리에스터 또는 고밀도 EVA 하드 쉘 소재로 제작된 이 가방은 환경 요인으로부터 필수 장비를 보호하는 환경을 제공합니다. 유선형의 기하학적 디자인은 공기 역학적 항력을 최소화하는 동시에 높은 케이던스 페달링 중에 라이더의 무릎 간격을 방해하지 않도록 설계되었습니다. 밀봉된 방수 지퍼와 열 용접된 솔기를 갖춘 이 패키지는 지속적인 강수 기간 동안 내부를 건조하게 유지합니다. 다중 지점 후크 앤 루프 고정 시스템은 탄소 섬유, 알루미늄, 강철 산악 자전거 튜브를 포함한 다양한 프레임 형상에 걸쳐 보편적인 호환성을 허용합니다.
| 후지산 | 19×5×10cm×2 950CM3×2 |
| 중량 | 265G |
| 매트 | 눈송이 소재, 방수 지퍼(옵션 구성) |
| CTN | 23×20×13cm/5개 |
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15입방피트 루프백에는 425리터를 담을 수 있습니다. 21입방피트 버전은 595리터를 수용합니다. 170리터의 공간은 쿨러, 더플 2개, 텐트를 지붕에 들고 다니는 것과 여행할 때마다 쿨러를 집에 두고 가는 것의 차이입니다. 용량, 재료 및 응용 프로그램은 고정된 순서로 해당 질문에 답합니다. 대부분의 구매자는 이를 반대로 선택합니다. 직물을 선택한 다음 브랜드를 선택한 다음 고속도로 서비스에서 적재된 가방의 높이가 트렁크 리드보다 8cm 더 높다는 것을 발견합...
더 보기맞춤형 아웃도어 가방 프로그램은 디자인 검토 과정에서 실패하는 경우가 거의 없습니다. 나중에 0.55mm로 승인된 TPU 필름이 0.45mm로 도착하거나 정하중 테스트를 통과한 25입방피트 루프백이 고객의 첫 번째 도로 여행에서 이음새가 갈라지는 등 세 번의 배송에 실패합니다. 브랜드가 선택한 제조 모델(OEM 또는 ODM)에 따라 누가 패턴을 소유하고, 누가 엔지니어링 비용을 지불하며, 어느 쪽이 위험을 부담하는지 결정됩니다. 12-16 ...
더 보기매 시즌마다 수입업자들은 생산 사양이 모호하다는 이유로 자동차 상단 캐리어 가방을 일괄 폐기합니다. 일반적인 경우: 구매자가 무역 대리점을 통해 5,000개를 주문하고 "방수 루프백"을 전체 요구 사항으로 지정하고 지정된 500D PVC 코팅 직물 대신 300D 폴리에스터 본체, 고속도로 비에 젖어 있는 스티치 전용 솔기, 300회 열었다 닫았다 하면 고장나는 지퍼가 포함된 가방을 받습니다. 컨테이너가 주문 처리 센터에 도착할 때까지는 결함이 발견되지 않습니다. ...
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제품 설계 및 생산 공정의 지속적인 개선,제품을 더욱 실용적으로 만들기 위해 더 나은 디자인 솔루션을 모색합니다.
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