OEM 제조 업체의 무릎 보호대 보유 및 착용 요구 사항

소프트탑 카고백 소재 선택

소프트탑 카고백 소재 선택은 쉘 원단부터 시작되며, 코팅은 베이스 천과 동일한 사양으로 기재되어야 합니다.

잘못된 지점을 선택하면 몇 달 내에 천이 찢어지고, 코팅이 벗겨지고, 바늘 구멍을 통해 물이 빠져나갈 수 있습니다. 대량 생산의 경우 대부분의 OEM 프로그램은 다음 세 가지 재료 계열 중 하나를 사용합니다.

• 500D 변형 PVC: 저렴한 비용, 강력한 방수성, 뻣뻣한 손 느낌, 15~25입방피트 예산 가방에 적합합니다.
• 840D 옥스포드 나일론(PU 또는 PVC 코팅): 더 가벼운 무게, 더 나은 내마모성, 더 깨끗한 컬러 인쇄, 중급 화물 가방에 적합합니다.
• TPU 적층 복합재: 고주파 용접이 가능하고 테이프 없이 완전히 밀봉되어 있으며 프리미엄 방수 소프트 백 및 쿨러에 사용됩니다.

원단 사양을 확정하기 전에, 전체 루프 보관 가방 구매자 가이드를 참조하세요. 용량과 안전 기대치를 일치시킵니다.

FO-12 SUV용 15 입방피트 방수 PVC 지붕 보관 가방 이 15입방피트 루프백은 내후성을 위해 500D 그리드 PVC와 열 밀봉 솔기를 사용합니다. 보호 패드, 도어 후크, 잠금 장치, 조임끈 가방이 함께 제공되므로 원단 사양을 확정하기 전에 실용적인 선택이 됩니다. 제품보기 →

OEM 재료 사양의 시작점으로 사용되는 정수압 수두 값입니다.

스티칭 및 솔기 구성

소프트탑 카고 백의 응력 솔기는 잠금 스티치, 사양 승인 스레드 및 모든 하드웨어 부착물에 보강재가 필요합니다.

가방은 벤치 위에서는 깨끗해 보이지만 자동차 지붕에서는 여전히 문제가 발생할 수 있습니다. 솔기가 풍압과 화물 중량에 의해 동시에 당겨지기 때문입니다. 스티칭 사양에는 다음 네 가지 요소가 모두 포함되어야 합니다.

• 스레드: 무거운 PVC에는 접착 나일론 20/30을 사용하고 옥스포드 나일론에는 40/3을 사용합니다. UV에 노출되면 결합이 더 빨리 끊어지기 때문에 PVC에는 폴리에스테르를 사용하지 마십시오.
• 스티치 밀도: 직선 솔기에서는 인치당 6-8 스티치를 실행하고 곡선, 가장자리 바인딩 및 거싯 접합에서는 인치당 8-10 스티치를 실행하십시오.
• 솔기 유형: 메인 패널에는 편평한 펠트 솔기를 사용하고, 거싯에는 겹쳐진 솔기를 사용하고, 스트랩이나 버클이 부착되는 곳은 완전히 묶인 가장자리를 사용합니다.
• 바늘구멍 밀봉: 특히 PVC 및 PU 코팅 직물의 경우 재봉 후 솔기 테이프, PU 필름 또는 호환 가능한 접착제로 모든 스티치 솔기를 밀봉하십시오.

현장 규칙: 스트랩 앵커를 한 번만 꿰매면 50회 로딩 주기 이내에 실패합니다. 각 부착 지점에 3인치 웨빙 루프, 4개의 바 압정 및 내부 강화 패치를 추가합니다.

FO-13 15 입방피트 보강된 이음새가 있는 내후성 자동차 루프 백 이 루프백은 내후성 500D PVC 및 열용접 솔기를 사용해 15입방피트의 수납 공간을 제공합니다. 포함된 액세서리와 스트랩 시스템은 강풍 조건에 대한 솔기 제작 방법을 평가할 때 관련된 안전한 옥상 장착을 지원합니다. 제품보기 →

테이프로 접착하기 어려운 재료의 경우 고주파 용접이 더 나은 방법입니다. 뉴후다는 봉제와 고주파 공정을 모두 사용하기 때문에 버릇보다는 소재에 따라 솔기 구조를 선택할 수 있습니다.

테스트 및 품질 관리 벤치마크

OEM 구매자는 대량 생산 전에 솔기 강도, 수압, UV 저항성에 대한 문서화된 테스트를 요구해야 합니다.

육안으로는 솔기 박리나 코팅 벗겨짐을 발견할 수 없습니다. 구조화된 QC 프로토콜은 계약의 양측을 보호하고 배송 전에 구매자에게 명확한 통과/실패 게이트를 제공합니다.

제조를 위한 설계

제조를 위한 설계는 재봉 팀이 매 교대 근무할 수 있는 반복 가능한 솔기 여유, 공차 및 하드웨어 위치를 설정하는 것을 의미합니다.

많은 OEM 샘플은 공장에서 대규모로 재현하려고 시도할 때만 실패합니다. 이를 방지하는 가장 쉬운 방법은 디자인을 단순하게 유지하고 공장에 고정된 지침을 제공하는 것입니다.

• 모든 코팅된 직물에 대해 솔기 여유를 10mm ± 1mm로 설정하십시오.
• 완성된 치수 공차를 공칭 길이의 ±2%로 유지하십시오.
• 밀봉을 단순화하려면 전체 범위에 걸쳐 하나의 지퍼 크기와 하나의 지퍼 가드 디자인을 사용하십시오.
• 모든 버클을 패딩 처리된 앵커 포켓에 넣어 스트랩의 힘이 패브릭 루프를 통해 분산되도록 합니다.

New Fuda 웹사이트에서 생산 준비가 완료된 제품군을 검토해 보세요. 루프백이 어떻게 대량으로 제작되는지 확인해보세요.

FO-11 야외 여행을 위한 20 입방피트 옥스퍼드 천 방수 루프 가방 20입방피트의 용량을 갖춘 이 옥스포드 천 루프백은 더 큰 실외 짐에 적합합니다. 보호 패드, 도어 후크, 잠금 장치 및 조임끈이 포함되어 있으며 고주파 용접 및 재봉 기능에 맞춰 대량 생산을 위해 제작되었습니다. 제품보기 →

New Fuda가 OEM 제조 프로그램에 적합한 이유

New Fuda Luggages & Bags Co., Ltd.는 봉제와 고주파 용접을 한 지붕 아래에서 수행하여 소재와 솔기 사양을 일치시킵니다.

2006년에 설립된 New Fuda는 아웃도어, 사이클링, 낚시, 여행용 소프트백을 개발 및 제조하고 있습니다. 공장은 무역상이 아닌 R&D 중심의 생산 공급업체로 자리매김하여 유럽, 미주, 일본 등으로 수출하고 있습니다.

• PVC, 옥스퍼드, 라미네이팅 직물 가방 재봉 기능.
• TPU 방수 및 용접 심 제품의 고주파 용접.
• 자동차 루프백, 화물 운반용 가방, 트렁크 보관함, 낚시 가방, 애완동물 가방 및 소프트 쿨러를 포함하는 다양한 카테고리의 제품 라인.
• 맞춤형 로고, 개인 라벨 및 OEM 포장을 지원하는 B2B 모델입니다.
• 명시된 회사 핵심 요소: 품질, 납품, 가격 및 서비스.